Le succès des voitures électriques se confirme, à Lasne comme ailleurs
Description: Les ventes de voitures électriques avaient explosé en Belgique (et à Lasne) en 2025. La tendance s'accentue dans les premiers mois de l'année 2026, stimulée par la crise pétrolière.
La pénétration du marché automobile par la voiture électrique (EV en abrégé, pour Electric Véhicle) ne cesse de s'accroître sous l'effet des incitations fiscales mais aussi, depuis quelques mois, de la crise des hydrocarbures qui a probablement achevé de convaincre un grand nombre d'acheteurs. La consommation de carburant d'une voiture électrique coûte en effet nettement moins cher que celle d'une voiture à essence, si la recharge s'effectue au domicile. Les frais d'entretien sont, eux aussi, considérablement réduits par rapport à une voiture à essence.
L'an dernier, les Lasnoises et Lasnois ont acheté 212 voitures électriques neuves, soit deux fois plus qu'en 2024, sans prendre en compte les voitures de société alors que celles-ci constituent 85 à 90% des voitures électriques qui roulent en Belgique.
L'année 2026 devrait confirmer la tendance si l'on prend en compte les chiffres communiqués par la FEBIAC (Fédération de l'Industrie de l'Automobile de Belgique). Au premier trimestre, une voiture sur trois vendue en Belgique était une voiture électrique. Un succès qui ne se limite pas à notre pays. Chez notre voisin français, la proportion est désormais d'une voiture sur quatre (près de 148.000 voitures vendues depuis janvier), une proportion remarquable sachant que l'incitant de la voiture de société dite aussi voiture-salaire n'existe pas comme dans notre pays. La France développe aussi des avantages fiscaux mais qui visent les ménages les plus modestes. Un leasing social est notamment prévu à partir de juillet.
Les modèles les plus vendus début 2026
En termes de modèles vendus, on n'assiste pas encore à la déferlante chinoise dont on nous parle pourtant depuis des années. En Belgique, le TOP5 pour début 2026 est le suivant:
- Tesla Model Y
- BMW iX1
- Mercedes CLA électrique
- Škoda Enyaq
- BMW i4
En France, étant donné l'absence du système de voitures de société comme il existe en Belgique, les modèles les plus vendus sont logiquement de plus petite taille: la Renault 5 arrive en pole position des ventes d’avril, suivie par la Scenic V, la Citroën EC3, la Tesla Model Y et la Volkswagen ID4. Les marques chinoises représentent seulement 7% des ventes.
De nombreux atouts
On voit mal les voitures électriques ne pas se généraliser à long terme tant elles présentent d'atouts. Citons notamment:
- Carburant et entretien nettement moins chers que les voitures à essence (encore plus si vous avez des panneaux photovoltaïques);
- Le prix des voitures électriques a déjà beaucoup baissé et va continuer à diminuer;
- Le marché de l'occasion va rapidement se développer grâce notamment aux garanties qui vont arriver (passeport européen) pour les batteries;
- Conduite plus agréable et plus facile avec la boîte automatique;
- L'autonomie des batteries a beaucoup progressé et ne va cesser de grandir;
- Il y aura de plus en plus de bornes de recharge publique et elles rechargeront de plus en plus vite.
